¿Existen las restricciones para fabricación y circulación de vehículos a combustión interna en Ecuador?

¿Existen las restricciones para fabricación y circulación de vehículos a combustión interna en Ecuador?

A partir del año 2025 todos los vehículos que se incorporen al servicio de transporte público en Ecuador deberán ser únicamente de medio motriz eléctrico / Foto: IIGE

Debido a las nuevas regularizaciones, los vehículos que utilicen energía fósil para su funcionamiento están cada vez más relegados en su operatividad debido a los altos índices de contaminación ambiental que producen. Tal es así que, nuevas ordenanzas impiden desde su libre circulación, hasta descontinuar su producción.

La Unión Europea ya ha puesto una fecha límite para la producción de vehículos nuevos a diésel y gasolina. A partir del 2035 todos los vehículos fabricados y permitidos para circular deben ser totalmente eléctricos. Las más importantes marcas han anunciado cambios en su producción para solo fabricar vehículos eléctricos; así como también, existen entidades que restringen el uso de vehículos de combustión interna en territorio europeo.

En Ecuador para el año 2021 el consumo de energía en el sector transporte representó 48,9 % del total demandado en el país, generando las emisiones de 19,26 millones de toneladas de CO2. La Ley Orgánica de Eficiencia Energética, indica que a partir del año 2025 todos los vehículos que se incorporen al servicio de transporte público en Ecuador deberán ser únicamente de medio motriz eléctrico.

Quizá en un inicio el impacto económico por la adquisición de un vehículo eléctrico sea mayor a la de un vehículo de combustión interna, pero a largo plazo los beneficios van a ser compensatorios, ya que el costo de mantenimientos y de requerimiento de energía va a ser menor para un vehículo eléctrico, sin dejar a un lado el beneficio ambiental. Te invitamos a conocer más en el siguiente enlace: https://bit.ly/44bhTjI