La madre de todos los elefantes blancos en Ecuador

Lleva cuatro an?os de retraso, 1.500 millones invertidos y au?n no hay seguridad de su financiamiento. Se trata de la Refinería del Aromo, en Manabí. El área total es de 10 kilómetros cuadrados.

La Refinería del Aromo, cuyo terreno ya está listo, se extiende en un área total de 10 kilómetros cuadrados. Foto: Vistazo

Lleva cuatro años de retraso, 1.500 millones invertidos y aún no hay seguridad de su financiamiento.  Se trata de la Refinería del Aromo, en Manabí. El área total es de 10 kilómetros cuadrados. La planicie sobre la que se asentará el complejo petroquímico tiene 700 hectáreas, tan grande como casi seis parques Samanes de Guayaquil o 10 parques La Carolina de Quito. 

Debió operar en 2003 según pronóstico original o 2016 según un ajuste posterior. Hasta ahora se han invertido 1.500 millones de dólares, ¿qué falta? Pues financiar 13 mil millones de dólares más. 

“Con las nuevas reservas encontradas y certificadas en el ITT –750 millones de barriles, 80 por ciento más de lo que creíamos que había– se vuelve aún mucho más urgente la Refinería del Pacífico, la inversión más grande de la historia del país que, además, tendrá complejo petroquímico”, dijo el presidente Rafael Correa en agosto pasado mientras entregaba en concesión el Puerto Bolívar a una empresa turca. 

¿La Década perdida?

La historia de la Refinería del Pacífico “Eloy Alfaro” o, simplemente refinería El Aromo, cumplió ya 10 años. Todo empezó en Caracas, el 28 de abril de 2007. Entonces los presidentes Rafael Correa de Ecuador y Hugo Chávez de Venezuela firmaron lo que denominaron, “Acuerdo básico de cooperación técnica”.

En él se comprometieron a “promover, de conformidad con sus respectivas legislaciones, la cooperación horizontal en las áreas de interés común".

Dos meses después, el Directorio de Petroecuador aprobo? la ejecución del proyecto de construcción de una nueva refinería y obras complementarias en la provincia de Manabí, en una alianza estratégica con la estatal venezolana PDVSA “y de ser conveniente con otras empresas petroleras”. 

Leer más aquí.