Una megafalla atraviesa la carretera Baeza-Cosanga

Investigadores de Ikiam determinan falla geológica en tramo de carretera Baeza-Consanga

La zona por donde atraviesa la falla Cosanga es propensa a deslaves. Foto: La Hora

En la carretera Papallacta-Tena se han identificado alrededor de 30 puntos vulnerables a los derrumbes, siendo el de más interés el tramo afectado de 600 m entre Baeza y la parroquia  Cosanga. Aquí se localiza una ‘grieta’ principal muy activa conocida como la falla Consanga.

Este punto, según el geofísico Sebastián Araujo, está relacionado con un fenómeno interno de movimiento de la corteza terrestre que tiene incorporado materiales como roca, agua, lodo y tierra. Las otras áreas identificadas son fenómenos externos de menor intensidad que pueden resolverse o mitigarse con la ayuda de trabajos de ingeniería civil y geotecnia.

Los docentes e investigadores en Geociencias de la Universidad Regional Amazónica Ikiam: Ronny Espín, Marco Simbaña y Catalina Delgado elaboraron un inventario de los puntos críticos de los movimientos de tierra en esa carretera. Los hicieron con el apoyo de la Gobernación de Napo para mejorar las condiciones de viabilidad en la vía Papallacta-Tena.

Recomendaciones
Los docentes de Ikiam recomiendan efectuar estudios geológicos-geotécnicos puntuales que permitan mitigar los continuos deslizamientos existentes, realizar un permanente trabajo de mantenimiento vial, tomar las debidas precauciones e informar a la población aledaña.

“Es poco probable que ocurra un movimiento brusco; sin embargo, en caso de darse sería un punto crítico debido al contacto entre la placa sudamericana y la astilla norandina”, indicó Araujo y añadió que se trata de dos grandes estructuras que representan todo lo que es el centro norte de Ecuador, Colombia y Venezuela.

La megafalla atraviesa un tramo de la carretera entre Baeza y Cosanga, con un desplazamiento muy lento entre unos 9 mm por año; se origina desde la isla Puná en el Golfo de Guayaquil, pasa por Pallatanga en Chimborazo, cruza por Pisayambo en Tungurahua, va por detrás de la Cordillera del Chalupas, dirigiéndose hacia Consanga, avanzando por Chingual en Sucumbíos, en la frontera con Colombia y continúa hacia el norte de Venezuela. (CM)